Pemrosesan suku cadang mobil

Produsen pemrosesan suku cadang mobil profesional Anda

 

NT didirikan pada tahun 2009, kami berkomitmen untuk menyediakan pelanggan dengan teknologi canggih internasional dan layanan lokal . kami secara bertahap telah mengembangkan dari perusahaan perdagangan ke perusahaan komprehensif yang mengintegrasikan perdagangan, manufaktur, integrasi, transformasi, dan layanan pemrosesan {{2} {machines {{{{2 {{{{{{{horizes {horizin {horizin {horizin {horizin {horizin {horizin {horizin {horizin {horizin {horizin {horiz { mengintegrasikan gantri, unit penanganan bagian, robot paletisasi (DE), robot trek tanah, konveyor, agv/amr, dan sistem otomatisasi lainnya .

 

Mengapa Memilih Kami

Jaminan kualitas

NT is committed to bringing advanced manufacturing technology to users and providing reliable products and services. Across multiple aspects of R&D and manufacturing of machine tool and automation system, production line retooling and retrofitting, tooling management service, and maintenance outsourcing service, NT has been providing integrated solutions with expertise to our valued customers.

Layanan khusus

Kami memiliki pemahaman yang mendalam tentang kebutuhan produksi dan aliran proses Anda, secara akurat memahami ekspektasi produksi Anda melalui inspeksi di tempat atau komunikasi jarak jauh, dan menyesuaikan rencana konfigurasi alat mesin yang paling dioptimalkan untuk Anda . dengan cepat menanggapi permintaan pertanyaan Anda dan memberikan paket harga yang transparan dan masuk akal.

Aplikasi produk

Pusat pemesinan kami memainkan peran penting dalam otomotif, dirgantara, rel berkecepatan tinggi dan industri energi baru . di bidang retooling dan retrofitting lini produksi, kami telah melayani pelanggan OEM otomatis paling terkenal di Cina .

Solusi satu atap

Berikan pelatihan teknis operasi dan pemeliharaan yang komprehensif untuk memastikan bahwa operator dapat memulai dengan cepat . pada saat yang sama, atur hotline layanan pelanggan 24- jam untuk menjawab pertanyaan apa pun yang Anda temui selama digunakan kapan saja .

Rumah 12 Halaman terakhir 1/2
Jenis pemrosesan suku cadang mobil
 

Bagian Perumahan Transmisi

Perumahan transmisi adalah bagian perumahan yang khas pada mobil . secara tradisional, ia menggunakan alat mesin kombinasi atau alat mesin khusus, tetapi sekarang sebagian besar terbuat dari pusat pemesinan yang fleksibel .

Bagian Perumahan Konverter

Fungsi utama dari rumah konverter adalah untuk mencapai koneksi yang fleksibel antara mesin dan transmisi dan menggerakkan pompa oli . Fungsi ini membuat transmisi daya lebih halus dan mencegah sistem transmisi dari kelebihan beban dan mesin dari stalling .

Bagian perumahan kopling

Proses pemesinan perumahan kopling mobil adalah proses yang kompleks dan rumit yang melibatkan banyak langkah dan persyaratan teknis yang ketat .

Bagian tubuh katup

Pemrosesan bagian katup bagian otomotif melibatkan banyak langkah, termasuk persiapan bahan baku, pemotongan, pemesinan kasar, perlakuan panas, finishing, pembersihan, perakitan, perawatan permukaan, dll .

Blok silinder mesin

Tubuh silinder secara ketat disebut blok silinder - crankcase! Karena bagian atas adalah satu atau beberapa silinder, bagian bawahnya adalah bak mesin yang mendukung poros engkol!

Bagian subframe mobil

Peran bingkai tambahan adalah untuk memblokir getaran dan kebisingan dan mengurangi masuknya langsung ke dalam gerbong, sehingga sebagian besar dari mereka muncul di mobil mewah dan kendaraan off-road, dan beberapa mobil juga memasang bingkai tambahan untuk mesin .

 

Keuntungan pemrosesan suku cadang mobil

Pemesinan presisi
Teknik ini mencakup metode seperti memutar, penggilingan, dan pengeboran, yang memungkinkan produsen untuk membuat desain yang rumit dan toleransi yang ketat penting untuk bagian mobil .

 

Perkakas Lanjutan
Memanfaatkan alat pemotongan berkualitas tinggi memastikan proses pemesinan yang tahan lama dan efisien . alat yang tepat dapat secara signifikan meningkatkan kinerja mesin CNC .

Integrasi Otomasi

Menggabungkan robotika dan sistem otomatis ke dalam operasi streamlines operasi CNC lebih lanjut . robot dapat membantu dalam memuat dan membongkar bahan, meningkatkan produktivitas tanpa mengurangi keamanan .

Sistem Kontrol Kualitas

Menerapkan sistem pemantauan waktu nyata memungkinkan untuk mendeteksi penyimpangan segera dari spesifikasi yang diinginkan, memastikan bahwa setiap bagian memenuhi standar kualitas sebelum meninggalkan jalur produksi .

Pembuatan aditif

Pendekatan inovatif ini memungkinkan penciptaan geometri kompleks yang dihadapi metode tradisional dengan . pencetakan 3D yang kompatibel dengan CNC dapat menghasilkan prototipe dan bagian khusus dengan cepat .

 

Parameter teknis

Bahan

1) aluminium: al 6061- t6, 6063, 7075- t dll .

2) Stainless Steel: 303, 304, 316L, 17-4 (SUS630) dll .

3) Baja: 4140, Q235, Q345B, 20#, 45# dll .

4) Titanium: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 ETC .

5) Kuningan: C36000 (HPB62), C37700 (HPB59), C26800 (H68), C22000 (H90) ETC .

6) Tembaga, perunggu, paduan magnesium, delrin, pom, akrilik, pc, dll .

Perawatan permukaan

Galvanis (berlapis seng, berlapis nikel, berlapis krom, berlapis perak), pelapisan/lukisan minyak bubuk, pemolesan (pemolesan cermin, pemolesan elektrolit), menyikat, peledakan pasir, hot-dip galvanis .

Memproses kerajinan


Gambar Insinyur-CNC Pemesinan-CNC Paket-Puncak-Paket Inspeksi

Toleransi

+/-0.01 mm atau persyaratan khusus

Kemasan

Tas PE, kotak karton kertas, casing kayu lapis/palet/peti

 

Teknik Finishing Surface Part Otomatis Kustom

 

Teknik finishing permukaan untuk bagian mobil kustom sangat penting untuk meningkatkan estetika, melindungi terhadap korosi, dan meningkatkan kualitas keseluruhan bagian mobil khusus . Pilihan teknik finishing permukaan tergantung pada faktor -faktor seperti bahan bagian, penggunaan yang dimaksudkan, persyaratan durabilitas, dan penampilan yang diinginkan .
Berikut adalah beberapa teknik finishing permukaan umum yang digunakan untuk bagian otomatis khusus .

Lukisan:
● Lukisan semprot: Menerapkan cat menggunakan pistol semprot untuk mencapai . yang halus dan bahkan selesai {0}
● Lapisan bubuk: Olesis menerapkan bubuk kering ke bagian, yang kemudian disembuhkan di bawah panas untuk hasil akhir yang tahan lama .
● Otomotif Clear Coat: Lapisan pelindung yang jelas diterapkan di atas cat untuk memberikan gloss dan perlindungan .

Polishing dan Buffing:
● Buffing: Menggunakan senyawa abrasif dan buffer putar untuk menghilangkan ketidaksempurnaan dan mencapai kilau gloss tinggi pada permukaan logam atau dicat .
● Pelapisan Chrome: Menerapkan lapisan kromium ke bagian mobil kustom logam untuk hasil akhir yang mengkilap dan tahan korosi .

离合器壳体零件
Valve Body Part

 

Anodisasi:
Proses elektrokimia meningkatkan ketahanan korosi dan penampilan bagian mobil aluminium dengan membuat lapisan oksida pelindung .

Lapisan Keramik:
Menerapkan lapisan keramik yang memberikan perlindungan jangka panjang terhadap sinar UV, bahan kimia, dan kontaminan sambil meningkatkan gloss .

Hidrografi (Pencetakan Transfer Air):
Merendam bagian mobil kustom dalam tangki air dengan film cetak, mentransfer desain ke permukaan bagian untuk penampilan khusus .

Pembungkus vinil:
Menerapkan lembaran vinil dengan berbagai warna, pola, atau tekstur untuk sepenuhnya menutupi permukaan bagian .

Menyikat dan mengampelas:
Membuat sentuhan akhir yang disikat atau bertekstur pada logam dengan pengamplasan atau menggunakan bantalan abrasif untuk penampilan yang khas .

Bead Blasting:
Menggunakan partikel abrasif halus yang didorong oleh udara terkompresi untuk membersihkan, tekstur, atau permukaan matte-finish .

 

 

Perlindungan film yang jelas (film perlindungan cat - PPF):
Menerapkan film transparan, penyembuhan diri untuk melindungi permukaan yang dicat dari goresan, keripik batu, dan kerusakan UV .

Elektroplating:
Menyetor lapisan logam (e . g ., chrome, nickel) ke permukaan bagian untuk meningkatkan estetika dan memberikan resistensi korosi .

E-Coating (Deposisi Elektroforesis):
Submerging Custom Car Parts dalam bak bermuatan elektrik untuk menerapkan lapisan pelindung, terutama untuk resistensi korosi .

Sandblasting:
Menggunakan bahan abrasif seperti pasir untuk membersihkan, lebih kasar, atau menyiapkan permukaan untuk lukisan atau lapisan .

Menyikat logam:
Membuat finishing disikat atau satin pada logam dengan menyikat permukaan dengan bahan abrasif .

Finishing jatuh dan bergetar:
Menempatkan bagian mobil khusus dalam drum berputar atau wadah bergetar dengan abrasive dan bahan kimia untuk menghaluskan atau mendebur permukaan .

Cat enamel dan keramik:
Menerapkan enamel khusus atau cat keramik untuk bagian suhu tinggi seperti komponen buang .

Engine Oil Pan

 

 
Layanan Pabrikan Bagian Otomatis Kustom
 

Membuat bagian mobil khusus melibatkan proses terperinci yang bervariasi tergantung pada jenis bagian yang ingin Anda buat dan bahan yang Anda rencanakan untuk menggunakan .

01/

Konsep dan desain
Mulailah dengan mendefinisikan tujuan bagian mobil kustom . Tentukan apakah itu untuk peningkatan kinerja, peningkatan estetika, atau fungsionalitas .
Buat desain terperinci atau sketsa bagian, termasuk pengukuran dan spesifikasi . Anda dapat menggunakan perangkat lunak seperti CAD (desain pembantu komputer) untuk desain yang tepat .

02/

Pemilihan materi
Pilih bahan yang sesuai untuk bagian mobil khusus Anda . bahan umum termasuk logam (aluminium, baja, titanium), plastik, fiberglass, serat karbon, dan komposit . pilihan bahan tergantung pada faktor seperti kekuatan, berat, dan biaya .

03/

Prototyping
Sebelum memproduksi bagian akhir, sering disarankan untuk membuat prototipe atau mock-up . Ini membantu memverifikasi kesesuaian, bentuk, dan fungsionalitas bagian sebelum berinvestasi dalam produksi .

04/

Proses pembuatan
Bergantung pada kompleksitas dan bahan bagian, Anda dapat menggunakan berbagai teknik untuk pembuatan bagian otomatis: pemesinan CNC, casting, pencetakan 3D, fiberglass dan layup komposit, pengelasan dan fabrikasi, cetakan mobil, dll .

05/

Kontrol kualitas
Periksa bagian kustom untuk kualitas dan akurasi . Pastikan itu memenuhi spesifikasi yang diuraikan dalam desain Anda .

06/

Finishing dan Perawatan Permukaan
Bergantung pada materi dan bagiannya, Anda mungkin perlu menerapkan hasil akhir seperti melukis, lapisan bubuk, anodisasi, atau pemolesan untuk meningkatkan estetika dan melindungi terhadap korosi .

 

Pengemasan & Pengiriman

 

 

1: menyusut pemuatan bulk film
2: Kecilkan film + kotak karton + palet/ kasing kayu
3: PP + Kotak kayu
4: Sesuai persyaratan pelanggan untuk dinegosiasikan

 

Ukuran paket

27.00cm * 19.00cm * 15.00cm

Paket berat kotor

3.000kg

 

Layanan lainnya

 

 

Ketentuan Pembayaran

TT, pembayaran uang muka 50%(kontrak efektif setelah menerima pembayaran), pembayaran pra-pengiriman 45%,
Pembayaran Penerimaan 5%(dalam 10 hari pemasangan di tempat dan penggunaan barang aktual)

 

Pasokan suku cadang

Ada perpustakaan suku cadang lengkap untuk memastikan pasokan cepat suku cadang asli untuk menyelesaikan kekhawatiran Anda .

 

Layanan purna jual

Tim After-Sales profesional bertanggung jawab atas pemasangan, commissioning, dan penerimaan alat mesin untuk memastikan bahwa peralatan dimasukkan ke dalam produksi dalam kondisi terbaik .

 

 

Sertifikasi

 

productcate-1-1 productcate-1-1

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 

FAQ

 

 

T: Apa tujuan dari suku cadang mobil?

A: Bagian -bagian ini memainkan peran penting dalam memastikan kelancaran operasi dan kinerja kendaraan, menjadikannya aspek penting dari industri otomotif . Tujuan utama suku cadang adalah untuk mengembalikan kendaraan ke fungsionalitas optimalnya dan memperluas umurnya .

T: Apa standar komponen otomotif?

A: Agar komponen berkualitas otomotif, produsen harus memenuhi standar industri tertentu di seluruh proses pembuatan dan pengujian . tiga standar kunci adalah IATF 16949, AEC-Q100 dan AEC-Q200: IATF 16949.

T: Bagaimana bagian otomotif diproduksi?

A: Sepotong lembaran logam kosong adalah titik awal untuk banyak bagian mobil . logam ini kemudian dibentuk kembali, dicap, dipotong, dan dicetak ke dalam bagian yang diperlukan . penekanan digunakan untuk membentuk logam menjadi kurva . jumlah tekanan yang tepat diperlukan atau logam tidak akan mempertahankan bentuk yang diinginkan {{2} {3} {3} {3} {3} {{3} {{3.

T: Bisakah Anda bagian mobil CNC?

A: Dimungkinkan untuk menghasilkan bagian otomotif sederhana atau satu sisi menggunakan mesin CNC yang berbeda . Namun, bagian yang lebih kompleks, seperti kepala silinder dan blok mesin, biasanya membutuhkan pusat pemesinan lima sumbu yang mahal .

T: Bisakah Anda membuat bagian mobil plastik khusus?

A: Komponen plastik khusus dapat diproduksi dengan berbagai cara dan dari berbagai bahan yang berbeda . secara umum, komponen plastik khusus dibuat melalui cetakan injeksi, cetakan pukulan, casting rotasi, ekstrusi atau thermoforming .

Sebagai salah satu produsen dan pemasok dan pemasok suku cadang mobil paling profesional di Cina, kami ditampilkan oleh produk berkualitas dan harga bagus . harap yakinlah untuk membeli pemrosesan suku cadang mobil yang disesuaikan dari pabrik kami .

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan

tas